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對旋轉(zhuǎn)設(shè)備而言，絕大多數(shù)設(shè)備毛病都是與機(jī)械運(yùn)動或設(shè)備振動相密切聯(lián)系的，振動狀況監(jiān)測具有直接、實(shí)時和毛病類型掩蓋范圍廣的特點(diǎn)。因此，振動狀況監(jiān)測是針對旋轉(zhuǎn)設(shè)備的各種猜測性修理技能中的核心部分。在為客戶施行的振動猜測性修理項(xiàng)目中，振迪...
查看詳情水輪發(fā)電機(jī)組振動是水力發(fā)電站存在的一個存在廣泛問題，有預(yù)設(shè)、制作、裝置、查看修補(bǔ)、運(yùn)轉(zhuǎn)等方面的原因。運(yùn)行中的機(jī)組不同程度都存在著振動，電站規(guī)則振動值必需在規(guī)定范圍內(nèi)，當(dāng)振動超越規(guī)則的允許值時，就會影響機(jī)組的安全運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)組的生計(jì)的年...
查看詳情現(xiàn)代的動平衡技術(shù)是在本世紀(jì)初隨著蒸汽透平的出現(xiàn)而發(fā)展起來的，隨著工業(yè)生產(chǎn)的飛速發(fā)展，旋轉(zhuǎn)機(jī)械逐步向精密化、大型化、高速化方向發(fā)展，使機(jī)械振動問題越來越突出。機(jī)械的劇烈振動對機(jī)器本身及其周圍環(huán)境都會帶來一系列危害。雖然產(chǎn)生振動的原因...
查看詳情我們常見的各類汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、傳動軸、主軸、電動機(jī)等的，這些都可以稱為回轉(zhuǎn)體；都需要經(jīng)過動平衡檢測校正之后才能組裝應(yīng)用。我司代理瑞典高端VMI的現(xiàn)場動平衡儀適用于機(jī)械中包含著大量的作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的零部件。將組裝終了的旋轉(zhuǎn)機(jī)械在現(xiàn)場安裝狀態(tài)下...
查看詳情「試加重量周移法找低速動平衡」(1)試加重量前,先將轉(zhuǎn)子升速至略高于轉(zhuǎn)子的共振轉(zhuǎn)速,然后拉開離合器讓轉(zhuǎn)子靠慣性旋轉(zhuǎn),隨即松開動平衡臺兩側(cè)軸承的固定螺栓,轉(zhuǎn)速每降低10r/min,記錄一次百分表數(shù)值(轉(zhuǎn)子的振幅)。在轉(zhuǎn)子的降速過程中,軸承振動的振幅急...
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